Mizuno erweitert seine Hyperwarp-Race-Familie um ein neues Topmodell: den Hyperwarp 96. Premiere feiert der Schuh beim Berlin Marathon, verfügbar ist er ab dem 4. Dezember 2026 exklusiv über mizuno.com.
Namensgebend ist das Gewicht: 96 Gramm bei einer Sohlenhöhe von 36,0 Millimetern im Vorfuß und 39,0 Millimetern in der Ferse, woraus sich eine Sprengung von 3 Millimetern ergibt. Damit unterbietet der Hyperwarp 96 die bisherige Reihe deutlich. Zum Vergleich: Der Hyperwarp Pure wog bislang mit rund 137 Gramm das bisher leichteste Modell, Hyperwarp Elite und Hyperwarp Pro liegen mit 165 beziehungsweise 195 Gramm deutlich darüber. In dieser Gewichtsklasse bewegt sich Mizuno damit in einem Bereich, den bislang vor allem Nischenmodelle wie der adidas Adizero Adios Pro Evo besetzt haben.
Die Mittelsohle besteht aus einer neu entwickelten, präzisionsgefrästen Schicht aus MIZUNO ENERZY XP+. Eingebettet ist die Smooth Speed Plate, eine 3D-Carbonplatte über die volle Länge der Sohle, die laut Mizuno für Steifigkeit und ein ruhiges Abrollverhalten sorgen soll.
Beim Obermaterial setzt Mizuno auf ein neu entwickeltes Dual Skin Upper, ein 3D-Vliesmaterial mit variierender Dichte um den Fuß herum. Die Außensohle läuft unter dem Namen G3 und fällt laut Mizuno besonders dünn aus, bei einem Profil, das für unterschiedliche Bedingungen ausgelegt sein soll.
Der Hyperwarp 96 kostet 500 Euro und ist damit deutlich teurer als die bisherigen Modelle der Reihe, der Hyperwarp Pure lag zuletzt bei 300 Euro. Erhältlich ist er in den Größen UK4 bis UK11 sowie UK12 und UK13, ab dem 4. Dezember 2026 zunächst exklusiv über mizuno.com.
Mit 96 Gramm positioniert sich Mizuno beim Gewicht in einer Liga mit den leichtesten Wettkampfschuhen am Markt, näher an limitierten Spezialmodellen wie dem adidas Adizero Adios Pro Evo als an klassischen Serienschuhen. Die bisherigen drei Hyperwarp-Modelle konnten im Test überzeugen, das weckt Erwartungen an die neue Nummer eins der Reihe. Mit 500 Euro ruft Mizuno aber auch einen entsprechend stolzen Preis auf, der über dem der gesamten bisherigen Hyperwarp-Reihe liegt. Ob sich das Gewicht auch im Laufgefühl auszahlt, zeigt sich erst im Test.
